自転車はサイクルウェアで乗るのが快適で楽しく、パフォーマンスも出ます。GCN Japan(Global Cycling Network Japan)では、プロ選手（だと思われる、または相当な技能を持っている人）が下り坂をサイクルウェアとカジュアルウェアで比較したところ、タイムは一分以上差が付き、投入した力（自転車のパワーメーターで計測）も相当差があったと出ています。
もちろん、実験としては突っ込みどころはありますが、GCNの動画での結論として「サイクルウェアで走ったほうが楽しい」とのことでした。 そんな上級者の人もそうであれば、初心者はさらに大きな差が出ると思います。
では、サイクルウェアを買えばいいと思っても、一流ブランドの物は非常に高価です。上下で３万円位します。一方で通販で売っている知らないブランドの物は上下で１万円です。三分の一は大きいです。
私は当初は知らないブランドのレーシングパンツを使っていました。もちろん、それでも快適ですがレビューを見ると「有名ブランド品と比べるとパッドがずれている」とか「長時間乗ると痛くなる」などの評価もあります。 私は特に感じていなかったですが、逆に考えれば「有名ブランドのパンツは相当快適」とも予想で出来ます。
そこで、鉄板ブランドである「パールイズミ」の製品をチェックすると１万７千円でした。時々セールで安くなっていますが、残念ながら希望のサイズが売り切れています。
ここで、偶然見つけた『レリック』(reric)というブランドのサイクルウェアでした。私は知らなかったのですが、日本のブランドで評価もそれなりに高い感じです。値段も通常はパールイズミと同じくらいですが、時々セールを行い半額になるとのことです。
と言うことでチェックしたら、大手自転車販売店で半額で売られていました。 在庫処分品なので速攻で買いました。
買ったものはAtlas Bib Short(アトラス ビブショーツ)です。
サイズ感は非常にタイトです。最初はきつすぎると感じましたが、自転車に乗るとその感覚は無くなりました。
パッドも乗車前は違和感がありましたが、乗ると今までの無い快適さでした。２５キロメートルの軽い峠を往復した後も全く痛さがありません。 もちろん、ずれたり途中で直すということもありません。
あと意外な結果としては、同じ経路で550キロカロリーの消費が500キロカロリーに減っていました。偶然かもしれませんが、ビブショーツだけでパフォーマンスが向上するかもしれません。 と言う事は長距離ライドのイベントやレースでも大きなパフォーマンスアップを狙えるかもしれません。
ビブショーツが良いかレーシングパンツが良いかと言う話がありますが、慣れていない人はビブショーツをお勧めします。非常に快適で、構造上絶対にズレ落ちたりしません。欠点としては値段が高いのと、種類が少ないのでデザインを選べない点、上下セットの設定が無いなどがあります。 種類が少ないのは体が出来上がるのを待ってからでも遅くないと思います。 とりあえず、快適なビブショーツで体を作って、そのあとで安くてデザインが豊富なレーシングパンツを選べばよいと考えます。
予算があれば、上下とも良いものを手にするのが良いですが、予算が限られる場合はとりあえず「ビブショーツ」だけでも良い物を買って、ジャージは中古品やアウトレット品、アリエクとかで売っている激安商品で良いと考えます。私はそうしています。
あと、古いデザインが良いと思って、１０年前のビブショーツも買いましたが、今回買ったビブショーツと比べると生地の強さに明らかな違いがあります。ググったところ、ポリウレタンを使っている「スパンデックス」は３年程度で劣化して伸縮性が失われるとのことでした。 どうしてそんな最悪な材料を使っているのかと言うと、スパンデックスに変わる高性能な生地がまだ無いからと言う事です。 つまり、３年周期で交換することを前提にしたウェアと言う事です。
最後に、rericは時々セールを行います。余裕をもってセールが来たらお得に更新する計画を立てれば賢く高性能なウェアを使うことが出来ると考えます。
細かい情報
Elastic Interface エラスティックインタフェース
Elastic Interface Technology (EIT)
The original elastic pad used by the best cycling for the most comfortable cycling shorts ever. エラスティックインタフェースというパッドが使われています
洗い方には注意が必要とのことです https://www.elasticinterface.com/washing/
